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裝載金天鋁業(yè)鋁基制動(dòng)盤的地鐵綜合檢測(cè)車在深圳亮相


2020年12月31日,裝載金天鋁業(yè)研制的輕量化項(xiàng)目鋁基制動(dòng)盤的城軌綜合檢測(cè)車,在深圳地鐵國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室完成交接儀式。

2020年12月31日,裝載金天鋁業(yè)研制的輕量化項(xiàng)目鋁基制動(dòng)盤的城軌綜合檢測(cè)車,在深圳地鐵國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室完成交接儀式。

 

 

智能便捷方面,綜合檢測(cè)車最高時(shí)速為每小時(shí)120公里,可通過(guò)接觸網(wǎng)和牽引蓄電池的供電無(wú)縫切換,擺脫接觸網(wǎng)的“束縛”,能自由穿梭于有電區(qū)和無(wú)電區(qū)。該車完全替代其他單一功能檢測(cè)車和檢測(cè)設(shè)備,可在深圳7條地鐵線路上實(shí)現(xiàn)“自由作業(yè)”,大幅度降低線路養(yǎng)護(hù)維修成本,被稱為“全能型選手”。

 

 

作為綠色環(huán)保的代表性產(chǎn)品,該款工程車具有零排放、低噪音、無(wú)污染等性能優(yōu)勢(shì),投運(yùn)后將大大改善沿線運(yùn)營(yíng)維護(hù)環(huán)境,保障施工作業(yè)人員身心健康。

 

 

據(jù)了解,一臺(tái)該款綜合檢測(cè)車在30年全壽命周期內(nèi),比同功率內(nèi)燃工程車減少碳排放量約2000噸,節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本約700萬(wàn)元。

 

 

——文章摘自2021年1月 株洲新聞網(wǎng)